FRISCO, Col. — Kısa süre önce güneşli bir Pazar sabahı, kabaran kar yağışlı bir gecenin ardından binlerce kayakçı Summit County’deki tatil yerlerine akın etti. Asansör hatları açıldıktan birkaç dakika sonra, dört çapında aramaları cevapladığı ve yardım sevk ettiği 911 acil servis merkezi sirenler çalmaya başladı.
Her sarsıcı uyarı, olası bir araba kazasını, kalp krizini veya yaşamı tehdit eden başka bir durumu haber veren yeni bir aramaydı. Çoğu zaman, telefon operatörleri hattının diğer ucundan tüyler ürpertici bir ses duyardı: kilitleme, belki de yanıt veremeyecek kadar aciz bir araya geldiğinden vardı.
Sabah 9:07’de bir sevk görevlisi Eric Betts, böyle bir kişiler cevap verdi. Masasındaki yedi monitörden birindeki haritadan, imdat sonucunun Arapahoe Havzası Kayak Alanındaki bir yokuştan geldiğini görüyordu. Bay Betts geri aramayı denedi. Bir adam aldı.
“Acil bir tedavi var mı?” Bay Betts sordu. Hayır, dedi adam, kayak gezisi – tavsiye, mutlu bir şekilde, zarar görmeden. Biraz sinirlenerek ekledi, “Son üç bilgisayar saatim 911’i arıyorum.”
Kış, bölgedeki kayak merkezlerine makul miktarda kar yağışı ve beraberinde bir çığ gibi yanlış acil durum çağrıları getirdi. Neredeyse hepsi, Apple Watches veya iPhone 14s tarafından, üretilen çarpışmalarda güçten üzerine yanlış izlenimi altında yerleştirildi.
Eylül ayından itibaren bu cihazlar, araba kazalarını algılama ve 911 sevk görevlilerini uyarma amaçlı teknolojiyle donatıldı. Artık birkaç yaşında olan Apple cihazlarında, bir kullanıcıyı düşürmeyi algılayabilen ve ardından yardım isteyebilen yazılıma yönelik daha hassas bir yükseltmedir. Ancak en son yenilik, cihaz aşırı hızlandırıyor gibi görünüyor: Kayakçıları ve diğer bazı spor meraklılarını araba kazası kurbanları sanmaya devam ediyor.
Son zamanlarda, bazı kayak bölgelerindeki acil durum yayın merkezleri, haftada düzinelerce veya daha fazla yanlışlıkla, otomatik aramalarla dolup taşıyor. Telefon operatörleri, en son sirenin risk içerdiği bir insan tarafından mı yoksa aşırı yüklenmek istenen bir cihaz tarafından mı verilmesini netleştirmek için gerçek acil durumlar da dahil olmak üzere diğer aramaları genellikle beklemeye almak zorundadır.
13 Ocak’tan 22 Ocak’a kadar olan haftada bu tür 185 çağrı alan Summit County’nin acil servislerinin geçici müdürü Trina Dummer, “Bütün günüm kaza bildirimlerini izlemekle geçiyor” dedi. yoğun gün kabaca yarıya kadardı.) Bayan Dummer, saldırının sevk görevlilerini duyarsızlaştırma ve kısıtlı kaynaklardan gerçek acil durumlarını uzaklaştırma tehdidi oluşturduğunu söyledi.
“İstedikleri bir özellikse, Apple’ın kendi kaydını aniden koyması gerekiyor” dedi.
Çağrı merkezi ve diğerleri, Apple’ı sorun hakkında uyardı. Ocak ayı çapında şirket, Bayan Dummer ve ekibini bir günlüğüne gözlemlemek için dört temsilci gönderdi; gösterdiği çok örnekler olduğunu söyledi.
Apple sözcüsü Alex Kirschner’ın yaptığı yazılı olarak, “Bazı belirli senaryolarda, bir kullanıcı ciddi bir araba kazası veya sert düşüş yaşamadığında bu özelliklerin acil servisleri tetiklediğinin sahibiyiz.” Şirket, bir çarpışma olduğunda algı saatin titrediğini ve kullanıcıyı 911’e bir arama sonucunu bildiren yüksek sesli bir uyarı uyarısını ve aramayı iptal etmek için 10 saniye sonra belirtti.
Apple ayrıca, geçen yılın sonunda yazılımda yapılan güncellemelerin “optimize etmeyi” ve yanlış arama yapmayı amaçladığını söyledi. Bay Kirschner, “Çarpma Tespiti ve Düşme Tespiti, en çok ihtiyaç duydukları anda yardım elde etmek için tasarladılar ve birkaç hayat kurtarmaya katkıda bulundular.”
Apple, iki yaptıkları imdada yetiştiği bir dizi olayı elinde tutuyor. Bir vakada, Indianapolis’teki bir sürücü telefon direğine çarptıktan ve cihaza yardım için arandıktan sonra bir Apple Watch kuralları uyardı. Bir başkasında, New Jersey’li bir adam yürüyüşünü dikerken bir uçurumdan düştükten sonra bir saat yardım istedi.
Colorado’da çağrı görevlileri, bir saatin bir kayakçıyı tehlikeden kurtardığı bir örneği pratikte zorlamayı cezbediyordu. (Bayan Dummer, ekibinin Android cihazlarında olduğu gibi diğer cihazlarındaki “çok nadiren” yanlış 911 aramalarını aldığını ekledi.)
Sorun kayakçıları daşıyor. Londra’da Salesforce için çalışan ve orada spin dersleri veren Stacey Torman, “Saatim düzenli olarak bir kaza çalıştırmamı düşünüyor” dedi. Apple Watch tehlikeyi algıladığında, güvenli bir şekilde bisiklete biniyor, sınıfını enerjiyi artırmaya teşvik ediyor veya onları tebrik etmek için kollarını sallıyor olabilir.
“Kutlamak istiyorum ama saatim gerçekten kutlamamı istemiyorum” dedi. Ah harika, “şimdi saatim öldümü düşünüyor” diye düşünüyor.
Geçenlerde yağmurda bir otobüse yetişmek için yarışırken düştü. “Sert düştüm, gerçekten sert” dedi. Ancak saati 911’i aradı. “Otobüse koşarken gerçekten düştüğümde mi?” dedi. Cırcır böcekleri.
Golden, Colo.’da emlak sektöründe çalışan Jon Baron, yetkili iki kez arayan bir Apple Watch’a sahip. Evvel, bir eğlence parkında diktatör oyunu oynuyordu, burada amaç bir kaldıraca çekiçle bir zili çalacak kadar sert vurmaktı. Bay Baron sallandı, zil çaldı, karısı ve çocukları gerektiği gibi etkilemeye çalıştı – ta ki “saatim bir saldırı hava sireni gibi bir ses çıkarmaya başlayana kadar” dedi.
“Fiziksel olarak yetenekli bir şekilde çalışan cihazlara yerleştirildim ki bunu oldukça uygun bir şekilde gösterdiğimi düşündüm, ancak saatim farklı yerlerde” diye ekledi.
Başka bir sefer, dahili telefon onu beyaz çağrı yapan bir telefona çağırdığında Bay Baron Tampa servisindeydi. Diğer uçtaki bir acil servise gideceğimi, cihazın yardım için 911’i aradığını söyledi. İyi işletme? Operatöre “İyiyim” dediğini söyledi. “Ama yetişmem gereken bir uçağım var.”
Apple, saat takan bir kanadın gezegenine ve çarpmasına bağlı olarak anlık hızlanmaya dayalı bir onu geliştirmeden sonra 2018’de düşme algılama evreninin görünümü. Eylül ayında tanıtılan çarpışma algılama teknolojisi, iPhone’lar ve Apple Watch’lar üzerindeki çarpışma testlerinde ve laboratuvarlarda test edildi.
Ancak kayakçıların hızlanma ve durma ya da itişip kakış şekliyle ilgili bir şey, genişlikleri sınırlıyor gibi görünüyor. Ve kask takan ve kat kat giyinen kayakçılar genellikle uyarıyı algılamaz, bu nedenle aramayı iptal edemez veya 911 göndericisine yanıt veremeyebilirler.
Aspen Dağı’na ev sahipliği yapan Pitkin County, Colo.’daki acil servis iletişim direktörü Brett Loeb, “Pek çok insan onu kontrol etmiyor veya duymuyor” dedi. Ya da, diye önerdi, kullanımı hissettiklerinde bile, ‘Şu anda telefonuma cevap vermek istemiyorum – harika vakit geçiriyorum; telefonum vızıltılarımı öldürüyor.’”
Aspen Mountain’ın eski günlerde teleferik hatlarına ve bilet gişelerine Apple Watch ve iPhone 14 kullanıcılarını soruna karşı uyaran ve onları en son yazılım sürümüne yükseltmeye veya hizmeti devre dışı bırakmaya teşvik ederek “yokuşlara gereksiz yere çıkmayı engelleme” için işaretler astığını kaydetti. 911 sevk edilen ambulanslar.
Pazar sabahı Summit County çağrı merkezi Bayan Dummer, çaylak sevk amiri Jeff Fitch’e 911 aramalarını yapması için eğitim görevlileri, Bay Betts ve başka bir sevk görevlisi olan David Benson, fazlalığı halledip ambulanslar ve polisle iletişim kurdu.
Bay Fitch siren çaldı ve aramayı yanıtladı. “911” dedi kulaklığına. “Merhaba?” Bir monitör toplantısının kayık pistindeki çalışmasını gösteriyordu; bir başkası arayanın numarasını gösterdi. Bay Fitch sessizliğe doğru eğildi: “Alo?”
Saat aramaları devam etti; siren çalmaya devam etti. Tüm bunların ortasında, Bayan Dummer ve Bay Fitch, nefes almakta zorluk çeken 78 yaşındaki bir sürücüden gerçek bir imdat aşaması aldı. Trafik kötüydü, ambulans erişimini engelliyordu ve sevk ekibi yardım için iki ilçeyi arıyordu.
Öğleden hemen önce, şerifin ofisinde çavuş olan Mark Watson aşık suratla sevk odasına girdi. “Bu iyi bir gün değil” dedi.
Temel başka parçalar vardı, kar motosikletleriyle taşrada devriye gezmek de dahil, ama hayalet aramalar onu masasında tutmuştu. 911 operatörleri saatin veya telefonların sahibine ulaşamadığında, vaka Çavuş Watson’a havale edildi, o da sorup bir mesaj göndermeyi deneyecekti; cevap alamazsa, sorunu kayık devriyesine iletti.
O güne kadar Çavuş Watson, 911’den dördü kayık devriyesine ilettiği yedi sevk etmişti. Bayan Dummer’a döndü: Toplam kaç kaza tespit ölçümü geldi mi? Toplam 30 aramadan 11’i dedi.
Numaraları kontrol etmek istedim, dedi. “Apple’a bir mektup yazıyordum.” Şirketin anlatıldığı temel mesajı şöyle anlattı: “Günlük işini yapmakta zorlanıyorum. Apple ürünlerini yapmak için tüm günlerim yok.”
Winter Park adlı işletmek bir dağa ev sahipliği yapan Grand County’de Şerif Brett Schroetlin, Aralık ayının sonunda kaza tespit çağrılarına daha az dikkat etmeye karar verdi. Şimdi, bir 911 hedef yokuşlardan bir tane alırsa ve hattın diğer ucunda kimse yoksa, aramayı gözden kaçırmayı başarmayı bilir; daha fazla yönlendirme veya takip yok. Şerif Schroetlin, şu ana kadarki hayalet aramaların hiçbirinin gerçek bir acil durum olmadığını ve aşağıdaki kaynakların boş harcamayı göze alamayacağını göze alabilir. Ayrıca, daha iyi bir teknoloji olduğunu söyledi: insanoğlu.
“Dağda düşme ve yoldan geçenlerin hepsi nadirdir” dedi. “Olay yerindeki alıcılar veya birinden gerçek bir 911 aramasını almayı bekliyoruz.”
